Milano, carpooling con parcheggio gratis in cinque aree ATM

Parcheggio gratuito in cinque aree di interscambio ATM per chi sceglie di condividere l’auto con almeno un altro passeggero. È partita a Milano la sperimentazione sul carpooling promossa dal Comune e dalla Città Metropolitana in collaborazione con BePooler, con l’obiettivo di ridurre il numero di veicoli in ingresso in città, alleggerire il traffico e contenere i costi sostenuti quotidianamente da chi si sposta per lavoro o altri motivi.

Cinque parcheggi ATM coinvolti nella sperimentazione

Il progetto riguarda al momento i parcheggi di Cascina Gobba, Caterina da Forlì, Famagosta, Molino Dorino e Rogoredo. Gli utenti registrati su BePooler che effettuano un viaggio condiviso con almeno un’altra persona possono prenotare gratuitamente uno spazio di sosta in una delle strutture aderenti.

La sperimentazione è stata presentata a Palazzo Marino dall’assessora alla Mobilità del Comune di Milano Arianna Censi, dal consigliere delegato alle Infrastrutture della Città Metropolitana Marco Griguolo e dal direttore generale di BePooler Mirko Baruffini.

Per l’amministrazione comunale il sistema può offrire un doppio vantaggio: diminuire il numero delle auto che raggiungono Milano e consentire agli utenti di risparmiare sulle spese legate agli spostamenti, dal carburante alla sosta.

Come funziona il servizio BePooler

Per utilizzare il servizio è necessario scaricare l’app BePooler sul proprio smartphone e completare la registrazione. L’utente inserisce quindi il percorso che intende effettuare e può verificare la presenza di altri viaggi compatibili.

Il tragitto deve essere condiviso con almeno un altro passeggero, sia nel ruolo di conducente sia come passeggero. Una volta organizzato il viaggio, è possibile prenotare senza costi il posto auto in uno dei cinque parcheggi ATM inseriti nel progetto.

La piattaforma permette inoltre di individuare persone che effettuano itinerari simili e di suddividere automaticamente i costi dello spostamento. Il sistema punta quindi a rendere più semplice l’organizzazione di viaggi condivisi tra persone che percorrono quotidianamente tratte compatibili.

Obiettivo meno auto in ingresso e minori emissioni

Secondo l’assessora Arianna Censi, il carpooling può assumere un ruolo rilevante soprattutto negli spostamenti casa-lavoro diretti verso Milano. Un maggior numero di persone sulla stessa automobile può infatti ridurre la quantità complessiva di veicoli in circolazione e, di conseguenza, anche le emissioni prodotte dal traffico.

L’utilizzo dei parcheggi di interscambio punta inoltre a favorire la combinazione tra auto condivisa e trasporto pubblico, permettendo agli utenti di lasciare il veicolo alle porte o nei principali nodi della città e proseguire il viaggio con metro, autobus o altri servizi.

La gratuità della sosta rappresenta l’incentivo economico scelto per aumentare l’adesione durante la prima fase della sperimentazione.

Possibile estensione del progetto dopo i primi risultati

Comune e Città Metropolitana utilizzeranno questa fase per valutare l’effettivo utilizzo del servizio e capire se il modello possa essere esteso e reso stabile. Tra le ipotesi figura l’aumento del numero di posti riservati al carpooling e il coinvolgimento di ulteriori parcheggi.

Il sistema potrebbe essere utilizzato anche in occasione di grandi eventi, concerti e manifestazioni sportive, quando l’afflusso di veicoli privati tende ad aumentare e la disponibilità di spazi di sosta diventa più critica.

Un elemento determinante sarà il livello di partecipazione degli utenti. Più persone sceglieranno di condividere i propri spostamenti, maggiore sarà la possibilità di individuare percorsi compatibili e valutare l’estensione del servizio ad altre zone dell’area metropolitana.

La sperimentazione avviata nei cinque parcheggi ATM diventa così un test per misurare quanto il carpooling possa incidere concretamente sulla mobilità quotidiana milanese, combinando riduzione del traffico, minori costi individuali e un utilizzo più efficiente delle automobili private.