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Milano, approvato il piano “Scalo Greco-Breda”: nasce un quartiere carbon neutral tra verde e social housing

12/03/2026

Milano, approvato il piano “Scalo Greco-Breda”: nasce un quartiere carbon neutral tra verde e social housing
Foto di: https://www2.comune.milano.it/

Milano compie un nuovo passo nel processo di trasformazione delle aree ferroviarie dismesse con l’approvazione definitiva del Piano attuativo “Scalo Greco-Breda”, progetto urbanistico che darà vita a un quartiere residenziale sostenibile, caratterizzato da una forte presenza di verde pubblico e da un modello abitativo orientato all’inclusione sociale. La Giunta comunale ha infatti dato il via libera al piano che sviluppa “L’Innesto”, proposta vincitrice del bando internazionale Reinventing Cities 2019.

L’intervento rappresenta uno dei primi tasselli concreti dell’accordo di programma dedicato alla trasformazione degli ex scali ferroviari milanesi e si inserisce nella strategia ambientale del Piano Aria e Clima del Comune di Milano, che individua proprio quest’area come progetto pilota per la realizzazione di un quartiere carbon neutral.

Il piano urbanistico, già adottato lo scorso dicembre, è stato approvato senza modifiche dopo il periodo previsto per osservazioni e controdeduzioni. La presentazione pubblica è prevista per martedì 17 marzo, in un incontro aperto alla cittadinanza presso la parrocchia di San Michele Arcangelo a Precotto.

Un nuovo quartiere sostenibile tra Bicocca e Precotto

Il progetto interessa un’area di circa 63 mila metri quadrati situata tra le vie Breda, Rucellai, Gilardi, Sesto San Giovanni e Torcello, nei Municipi 2 e 9 della città. L’area è di proprietà del Fondo FIL 1, gestito da Near Sgr, soggetto attuatore dell’intervento.

Uno degli obiettivi principali del piano è la ricucitura urbanistica tra quartieri che per anni sono rimasti separati dalla presenza delle infrastrutture ferroviarie. Attraverso nuovi percorsi pedonali, piazze e un sistema di spazi verdi, il progetto punta a creare una connessione diretta tra Bicocca, Precotto e l’Università.

Elemento centrale di questo collegamento sarà il nuovo sottopasso ferroviario, che unirà via Rucellai con il quartiere Bicocca, rendendo più accessibile e integrata l’area oggi caratterizzata da barriere fisiche e infrastrutturali.

Social housing e servizi per la comunità

Il cuore del progetto riguarda la realizzazione di un’importante quota di edilizia residenziale sociale, con una superficie minima di 21 mila metri quadrati destinata a diverse formule abitative. Tra queste figurano alloggi convenzionati in vendita, affitti con patto di futura vendita, soluzioni di co-housing e abitazioni a canone moderato o sociale.

All’interno del quartiere troverà spazio anche una residenza universitaria convenzionata, pensata per ospitare studenti e integrarsi con il vicino polo accademico della Bicocca.

Accanto agli edifici residenziali saranno presenti funzioni di servizio e attività commerciali ai piani terra degli edifici, con l’obiettivo di creare un quartiere vivo e dinamico. È prevista inoltre la realizzazione di un Energy Center, infrastruttura destinata alla distribuzione del teleriscaldamento e al miglioramento dell’efficienza energetica dell’intero complesso.

Più del 60% dell’area destinata a verde e spazi pubblici

Uno degli elementi distintivi del progetto “L’Innesto” riguarda la forte presenza di spazi verdi e aree pubbliche. Oltre il 60% della superficie complessiva sarà infatti dedicato a parchi, piazze e percorsi ciclopedonali.

Il piano prevede circa 39 mila metri quadrati di spazi pubblici, tra cui un ampio sistema di verde urbano con una connotazione agricola contemporanea. Tra gli interventi più significativi figurano il nuovo viale dei Gelsi, un giardino comunitario, aree di verde agricolo sociale e zone attrezzate per attività all’aperto.

Il progetto include inoltre la piantumazione di circa 700 nuovi alberi, contribuendo in modo significativo alla mitigazione climatica e al miglioramento della qualità dell’aria.

Parallelamente è prevista anche la riqualificazione della stazione ferroviaria di Greco-Pirelli, intervento promosso da RFI e sostenuto dal Comune di Milano con un investimento superiore a 11 milioni di euro nell’ambito dei Piani Urbani Integrati finanziati dal PNRR.

Con la trasformazione dello Scalo Greco-Breda prende forma un nuovo modello di quartiere urbano, dove sostenibilità ambientale, inclusione sociale e qualità dello spazio pubblico diventano elementi centrali della pianificazione urbana milanese.

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Andrea Bianchi

Redattore di Milano appassionato di eventi e sagre , scrivo le ultime notizie su Milano e provincia