Milano, nuovo collegamento pedonale tra M4 Sforza-Policlinico e M3 Missori

Si è concluso a Milano l’intervento di riqualificazione del percorso pedonale che collega le fermate Sforza-Policlinico della linea M4 e Missori della linea M3. Un’opera attesa, che migliora l’interscambio tra le due metropolitane e restituisce al contempo nuovi spazi pedonali nel cuore della città.

Il progetto ha previsto la realizzazione di un tunnel di circa 50 metri che consente alla fermata di Missori di dotarsi di una nuova uscita su via Pantano, all’incrocio con via Larga, insieme a un nuovo ascensore. Grazie a questo collegamento, la distanza da percorrere all’aperto tra la linea gialla e la linea blu si riduce a circa 350 metri, rendendo più agevole il transito per pendolari, studenti e utenti dei servizi sanitari e universitari della zona.

Pedonalizzazione e nuovi spazi urbani

L’intervento non si è limitato all’infrastruttura sotterranea. Il Comune segnala anche la pedonalizzazione di un tratto di via Pantano e di largo Richini, trasformati in un’area più accogliente e vivibile. La riqualificazione ha introdotto panchine, alberature e due grandi aiuole piantumate in prossimità di via Larga, contribuendo a ridisegnare uno spazio urbano più ordinato e fruibile.

L’obiettivo è duplice: migliorare l’accessibilità al trasporto pubblico e, al tempo stesso, restituire qualità agli spazi di superficie, privilegiando la mobilità dolce e la permanenza.

Un sistema integrato nel centro città

Il collegamento si inserisce in un sistema già potenziato dal passaggio pedonale alberato accanto all’Università Statale, che conduce alla piazza attrezzata con tavoli e panchine lungo via Francesco Sforza, in corrispondenza dell’uscita della M4. L’insieme degli interventi contribuisce a creare una continuità pedonale tra linee metropolitane, poli universitari e servizi sanitari, in una delle aree più frequentate del centro storico.

Con la conclusione dei lavori, Milano compie un ulteriore passo verso un modello di mobilità integrata e sostenibile, in cui interscambio, accessibilità e riqualificazione urbana procedono di pari passo.